1-2 октября 2026 года в Алматы, на площадке ALT University имени Мухамеджана Тынышпаева, состоялся VII Евразийский форум по безопасности и цифровизации на транспорте. Форум был приурочен к 95-летию университета. В нём участвовали представители государственных органов, железнодорожных и транспортных компаний, научного сообщества, IT-компаний и производителей систем безопасности. Также присутствовали представители железнодорожных администраций России, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана и других стран с шириной колеи 1520 мм.
Участники обсудили развитие транспортной инфраструктуры и внедрение цифровых решений. Отдельно рассматривалась подготовка инженерных кадров нового поколения. Такие специалисты должны сочетать фундаментальные знания с навыками работы с цифровыми системами и технологиями искусственного интеллекта. Особое внимание на форуме было уделено культуре безопасности на транспорте. Выступая с приветственной речью, Заместитель Председателя Правления АО «НК «Қазақстан темір жолы», Председатель Совета директоров АО «Dosjan temir joly» Марат Шакенов отметил: «Безопасность начинается с умения своевременно увидеть риск и открыто о нём сообщить. Такой подход позволяет не только разбирать уже произошедшие события, но и предупреждать их». В рамках панельной сессии, посвящённой инновационным решениям транспортно-логистической отрасли, АО «Dosjan temir joly» представило свой новый проект «Service 360».
«Service 360» — это комплексная цифровая платформа сквозного управления техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР) железнодорожной инфраструктуры и прозрачного финансово-технического актирования услуг подрядных организаций.
Главная цель: Переход от реактивного устранения отказов к превентивному управлению надежностью инфраструктуры участка «Шар — Усть-Каменогорск», обеспечение абсолютной прозрачности контроля качества работ и автоматизация расчетов по договорам обслуживания
Безопасность и надежность движения: Снижение аварийности и рисков отказов за счет жесткого соблюдения периодичности осмотров и превентивного устранения дефектов на ранних стадиях.
Прозрачность и объективность аудита: Исключение субъективного человеческого фактора при приемке выполненных работ. Расчет объемов финансирования основывается на объективных цифровых метриках платформы Service 360.
Финансовая дисциплина: Автоматическое применение штрафных санкций и понижающих коэффициентов актирования при просадке показателей качества обслуживания подрядчиков.
Операционная эффективность: Сокращение трудозатрат инженерно-технического персонала на бумажную отчетность и формирование актов выполненных работ за счет единого цифрового контура.
Так компания познакомила профессиональное сообщество с собственными цифровыми разработками. Участие в форуме также позволило обменяться опытом с коллегами из транспортной отрасли стран пространства 1520.
